• head_banner_01

Cara Memilih kopling yang tepat untuk mobil atau pikap Anda

Saat memilih kit kopling baru untuk mobil atau truk Anda, ada beberapa hal yang harus Anda pertimbangkan.Panduan ini telah dikembangkan untuk membantu Anda menjalani semua langkah yang diperlukan untuk membuat keputusan yang tepat berdasarkan kendaraan spesifik Anda, dengan mempertimbangkan cara kendaraan tersebut digunakan sekarang dan di masa depan.Hanya melalui pertimbangan yang cermat terhadap semua faktor yang relevan, Anda dapat mengambil keputusan yang akan memberi Anda kit kopling dengan kinerja dan harapan hidup yang dianggap sebagai nilai sebenarnya.Selain itu, Panduan ini hanya mencakup aplikasi otomotif seperti mobil dan pikap.

Kendaraan pada dasarnya dapat digunakan dalam empat cara:
* Untuk penggunaan pribadi
* Untuk penggunaan kerja (komersial).
* Untuk pertunjukan jalanan
* Untuk trek balap

Kebanyakan kendaraan juga digunakan dalam berbagai kombinasi di atas.Ingatlah hal ini;mari kita lihat secara spesifik setiap jenis penggunaan.
IMG_1573

Keperluan pribadi
Dalam hal ini kendaraan digunakan sesuai rancangan aslinya dan digunakan sebagai pengemudi harian.Biaya pemeliharaan dan kemudahan penggunaan menjadi pertimbangan utama dalam kasus ini.Tidak ada modifikasi kinerja yang direncanakan.

Rekomendasi: Dalam hal ini, kit kopling purnajual dengan suku cadang OE akan menjadi nilai terbaik karena kit ini biasanya lebih murah dibandingkan melalui dealer.Pastikan untuk bertanya kepada penjual apakah mereka menggunakan komponen OE pada kit khusus yang Anda beli.Kit ini dilengkapi dengan garansi 12 bulan, 12.000 mil.Semua suku cadang kopling OE diuji hingga satu juta siklus yaitu sekitar 100.000 mil.Jika Anda berencana untuk menyimpan mobil untuk sementara waktu, ini adalah cara yang tepat.Jika Anda mempertimbangkan untuk segera menjual mobil tersebut, kit yang lebih murah yang terbuat dari suku cadang asing yang berbiaya rendah mungkin bisa menjadi pilihan yang memungkinkan.Namun, bagian yang paling mahal dari pekerjaan kopling adalah pemasangannya, dan jika bantalannya berdecit atau rusak, atau bahan gesekannya cepat aus, maka kit kopling yang lebih murah itu akan menghabiskan lebih banyak uang, bahkan dalam jangka pendek. .

Penggunaan untuk Pekerjaan atau Komersial
Truk pikap yang digunakan untuk bekerja sering kali digunakan untuk mengangkut muatan melebihi tujuan desain aslinya.Truk-truk ini mungkin juga telah dimodifikasi untuk meningkatkan tenaga kuda asli dan peringkat torsi mesin untuk memenuhi tuntutan ini.Jika ini masalahnya, maka kit kopling yang ditingkatkan secara moderat dengan bahan gesekan yang tahan lama adalah pilihan yang tepat.Penting untuk memberi tahu pemasok kopling Anda seberapa besar modifikasi apa pun telah meningkatkan peringkat tenaga kuda dan torsi mesin.Modifikasi ban dan knalpot juga harus diperhatikan.Usahakan seakurat mungkin agar kopling terpasang dengan benar pada truk Anda.Diskusikan juga masalah lain seperti menarik trailer atau bekerja di luar jalan raya.

Rekomendasi: Kit kopling Tahap 2 atau Tahap 3 dengan tombol Kevlar atau Karbotik cocok untuk kendaraan dengan modifikasi sedang dan akan mempertahankan tenaga pedal kopling OE.Untuk truk yang telah banyak dimodifikasi, kit kopling Tahap 4 atau 5 mungkin diperlukan yang juga mencakup pelat tekanan dengan beban penjepit lebih tinggi dan tombol keramik tugas ekstrim.Jangan berasumsi bahwa semakin tinggi Stage kopling, semakin baik bagi kendaraan Anda.Kopling harus disesuaikan dengan keluaran torsi dan penggunaan kendaraan tertentu.Kopling Tahap 5 pada truk yang tidak dimodifikasi akan menghasilkan pedal kopling yang keras dan pengikatan yang sangat mendadak.Selain itu, meningkatkan kapasitas torsi kopling secara drastis berarti seluruh drive-train perlu ditingkatkan juga;jika tidak, komponen tersebut akan rusak sebelum waktunya dan mungkin menyebabkan masalah keselamatan.

Catatan tentang Roda Gila Bermassa Ganda di truk: Hingga saat ini, sebagian besar pikap Diesel dilengkapi dengan roda gila bermassa ganda.Fungsi flywheel ini adalah untuk memberikan tambahan peredam getaran akibat mesin diesel berkompresi tinggi.Dalam aplikasi ini, banyak roda gila bermassa ganda yang rusak sebelum waktunya karena beban tinggi yang dibebankan pada kendaraan atau mesin yang tidak disetel dengan baik.Semua aplikasi ini memiliki kit konversi roda gila padat yang tersedia untuk mengubahnya dari roda gila bermassa ganda ke konfigurasi roda gila padat yang lebih tradisional.Ini adalah pilihan yang bagus karena flywheel dapat dilapis ulang di kemudian hari dan kit kopling juga dapat ditingkatkan.Getaran tambahan pada drive-train mungkin terjadi namun tidak dianggap berbahaya.

Penampilan jalanan
Rekomendasi untuk kendaraan Street Performance mengikuti pedoman umum yang sama seperti truk kerja di atas, kecuali untuk menarik beban berat.Chip mobil dapat dimodifikasi, mesin dapat diperbaiki, sistem nitrous ditambahkan, sistem pembuangan dimodifikasi, dan roda gila diringankan.Semua perubahan ini mempengaruhi pilihan kopling yang Anda perlukan.Sebagai pengganti mobil Anda diuji dyno untuk keluaran torsi tertentu (baik pada mesin atau pada roda), sangat penting untuk melacak informasi masing-masing produsen komponen mengenai pengaruh bagian tersebut terhadap tenaga kuda dan torsi.Jagalah nomor Anda senyata mungkin agar Anda tidak menentukan spesifikasi kit kopling secara berlebihan.

Rekomendasi: Mobil yang dimodifikasi secara moderat, biasanya hanya dengan chip atau mod knalpot biasanya cocok dengan kit kopling Tahap 2 yang memungkinkan mobil menjadi pengemudi harian yang hebat tetapi tetap bersama Anda saat Anda menaikinya.Ini bisa berupa pelat tekanan beban penjepit yang lebih tinggi dengan gesekan premium, atau pelat tekanan OE dengan cakram kopling bahan gesekan tahan lama Kevlar.Untuk kendaraan yang lebih dimodifikasi, tersedia Tahap 3 hingga 5 dengan peningkatan beban penjepit dan cakram kopling yang dirancang khusus.Diskusikan pilihan Anda dengan hati-hati dengan pemasok kopling Anda dan ketahui apa yang Anda beli dan alasannya.

Sekilas tentang roda gila yang ringan: Selain menyediakan permukaan kawin untuk cakram kopling dan titik pemasangan pelat penekan, roda gila membuang panas dan meredam denyut mesin yang disalurkan lebih jauh ke bawah drive-train.Rekomendasi kami adalah, kecuali perpindahan gigi tercepat merupakan hal yang paling penting, kami rasa Anda lebih baik menggunakan roda gila baru untuk masa pakai kopling dan kinerja penggerak.Saat Anda membuat roda gila lebih ringan saat beralih dari besi tuang ke baja dan kemudian ke aluminium, Anda meningkatkan transmisi getaran mesin ke seluruh kendaraan Anda (Anda menggoyangkan kursi Anda) dan yang lebih penting ke drive-train Anda.Peningkatan getaran ini akan meningkatkan keausan pada transmisi dan gigi diferensial.

Peringatan (atau dikenal sebagai pembeli hati-hati): Jika Anda dijual kopling performa tinggi dengan harga lebih murah dari harga kit kopling OE, Anda tidak akan senang.Peralatan pabrikan kopling OE dibayar oleh pabrikan kendaraan, mereka menjalankan produksi terlama dengan biaya terendah menggunakan perkakas khusus nomor suku cadang, memperoleh bahan baku dengan biaya terendah, dan melakukan semuanya sambil memenuhi standar ketahanan dan kinerja pabrikan OE .Memikirkan bahwa Anda akan mendapatkan kopling berperforma lebih tinggi dengan biaya lebih sedikit adalah angan-angan belaka.Kopling bisa terlihat bagus jika terbuat dari baja dengan kualitas yang lebih murah, menggunakan komponen baja yang ukurannya terlalu kecil, atau memiliki bahan gesekan dengan kualitas yang lebih rendah.Jika Anda menelusuri web, Anda akan melihat banyak cerita tentang pengalaman yang tidak memuaskan dengan cengkeraman.Orang tersebut tidak menentukan spesifikasi kopling dengan benar atau membelinya hanya berdasarkan harga.Sedikit waktu yang diinvestasikan pada saat pembelian akan sangat bermanfaat pada akhirnya.

Balapan Penuh
Pada titik ini Anda mengkhawatirkan satu hal.Kemenangan.Uang hanyalah biaya menjalankan bisnis di jalurnya.Jadi, Anda telah melakukan rekayasa, mengetahui kendaraan Anda, dan mengetahui siapa profesional dalam bisnis yang dapat Anda percayai.Pada level ini, kita melihat paket kopling multi-pelat dengan diameter lebih kecil untuk respons instan dan material gesekan kelas atas, velg berkekuatan tinggi yang lebih ringan, dan sistem pelepasan khusus aplikasi yang dapat bertahan paling lama dalam beberapa balapan.Nilai mereka dinilai hanya dari kontribusi mereka terhadap kemenangan.
Kami harap panduan ini bermanfaat bagi Anda.Jika Anda memiliki pertanyaan lebih rinci, kirimkan email kepada kami atau hubungi kami.


Waktu posting: 16 November 2022